الگوریتم نگاشت مجدد تکنولوژی با هدف کاهش تراکم مسیریابی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی کامپیوتر
- نویسنده عباسعلی عربی
- استاد راهنما مرتضی صاحب الزمانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1386
چکیده
روند توسعه تکنولوژی ساخت تراشه های مدارات مجتمع، به افزایش پیچیدگی ابزارهای طراحی خودکار منجر شده و خودکارسازی طراحی را با چالش¬های فراوانی روبرو ساخته است. در ابزارهای کنونی در هر مرحله از روند طراحی از بهینه سازیهای محلی استفاده میشود. حال آنکه تصمیماتی که در مراحل اولیه طراحی اتخاذ می شود می تواند نتیجه تصمیمات بعدی را تحت الشعاع قرار دهد و آنها را محدود کند. بصورت خاص تراکم اتصالات در مرحله مسیریابی طراحی فیزیکی بهبود داده میشود ولی میزان این بهبودها متأثر از تصمیمات اخذ شده در مراحل پیشین نظیر سنتز منطقی است. به عبارت دیگر یک نت لیست متراکم شرایط بهبود در سطح طراحی فیزیکی را نیز محدود می¬کند. بنابراین مناسب است تصمیمات و بهینه سازیها در سطوح بالاتر، ویژگی¬های محیط فیزیکی، چینش، اتصالات و عوامل پارازیتی را درنظر گیرند. در این پروژه چندین متدولوژی که در سطح سنتز منطقی از اطلاعات و ویژگی¬های مرحله طراحی فیزیکی بهره می¬گیرند، ارائه شده است. در متدولوژی¬های پیشنهادی بهره گیری از ویژگی اِفراز حداقل تقاطع در مراحل بهینه¬سازی منطقی و نگاشت تکنولوژی از اطلاعات اِفراز برای راهنمایی این مراحل استفاده شده است. دو متدولوژی اول به تولید نت¬لیستی منجر می¬شود که بصورت ذاتی و فارغ از نوع الگوریتم جایابی و مسیریابی، تراکم اتصالات کمتری دارد. در متدولوژی¬های بعدی، مرحله نگاشت تکنولوژی و مرحله جایابی با هم ترکیب شده¬اند. در این متدولوژی¬ها از اطلاعات مرحله جایابی سراسری و نقشه تراکم اتصالات برای راهنمایی مرحله نگاشت تکنولوژی و جایابی جزئی استفاده می¬شود. نتایج آزمایش¬ها نشان می¬دهند که استفاده از اطلاعات اِفراز حداقل تقاطع یک معیار مناسب برای پیش¬بینی ویژگی نزدیک به یکدیگر قرارگیری عناصر در چینش نهایی است و در مراحل مختلف سنتز منطقی قابل اِعمال می¬باشد.
منابع مشابه
مساله مسیریابی وسائط نقلیه با هدف کاهش سوخت مصرفی و تعداد وسائط نقلیه توسط الگوریتم بهبود یافته بهینهسازی انبوه ذرات
این مقاله به ارائه مدل جدیدی از مساله مسیریابی وسائط نقلیه به منظور کاهش سوخت مصرفی و اندازه ناوگان میپردازد. مدیران شرکتهای توزیع و صاحبان وسائط نقلیه به دو دلیل مهم علاقهمند به حداقل رساندن سوخت مصرفی در توزیع کالاها میباشند؛ 1) کاهش در سوخت مصرفی به کاهش هزینههای سرویسدهی و در نتیجه رضایت مشتریان میانجامد و 2) کاهش در مصرف سوخت به کاهش اثرات مخرب گازهای گلخانهای و آلودگی هوا م...
متن کاملروشی توأمان برای جایابی و مسیریابی با هدف کاهش مجموع طول سیم و تراکم
اشتیاق و توجه زیادی که به توسعه تکنولوژی مدارات مجتمع در 40 سال اخیر و جود داشته، موجب شده است که اندازه ترانزیستورها به طور نمایی کوچک شود. با کاهش سریع اندازه ترانزیستورها در تکنولوژی های جدید، در آینده کارایی مدارها بیشتر توسط اتصالات تعیین می شود تا سلول ها زیرا نسبت تأخیر سیم های سراسری به تأخیر سلول ها به شدت در حال افزایش است. پیشرفت های تکنولوژی ساخت مشکلات دیگری مثل نویز همشنوایی، تأثی...
15 صفحه اولمسئله مسیریابی وسایل نقلیه مبتنی بر نظریه بازی با هدف کاهش ریسک حمل کالای ارزشمند
در این مقاله رویکردی موثر برای کاهش ریسک مسیریابی وسایل نقلیه همراه با پنجره زمانی جهت حمل کالاهای ارزشمند ارائه میشود. مدل در نظر گرفته شده برای حمل این نوع کالا دارای دو تابع هدف کمینه سازی مسافت و ریسک است. تابع هدف کاهش ریسک وابسته به مقدار کالای حمل شده، احتمال حمله مسلحانه تروریستی و احتمال موفقیت سرقت است. احتمال حمله تروریستی با استفاده از نظریه بازی...
متن کاملمسیریابی موجودی باز با درنظرگرفتن کاهش مصرف سوخت روش حل: الگوریتم تکاملی تفاضلی
لجستیک بهدلیل داشتن فعالیتهای حملونقلی نقش زیادی در تولید گازهای گلخانهیی دارد. از آنجایی که مسیریابی موجودی بهدلیل پاسخگویی همزمان به مسیریابی وسایل نقلیه و سطوح موجودی، نقش مهمی در کاهش هزینههای لجستیک دارد و از سویی دیگر در بسیاری از شرکتهای توزیع، وسایل نقلیه اجارهیی هستند و به بازگشت به انبار پس از تخلیه نیاز نیست، در این مقاله مدلی برای مسئلهی مسیریابی موجودی با در نظر گرفتن کا...
متن کاملطراحی الگوریتم سنجش پیشرفت پروژهها با هدف کاهش مخاطرات زیستمحیطی و اجتماعی ناشی از تأخیرات
صنعت ساختمان از ارکان اصلی توسعة پایدار و اقتصاد مولد هر کشور است و بهشکل مستقیم و غیرمستقیم، افراد، سازمانها و نهادهای بسیاری را درگیر خود میکند. تسهیلات و زیرساختهای اجتماعی، معیاری اساسی در شکلگیری اجتماعات پایدارند. صنعت ساختوساز [construction Industry] بخشی اساسی و حیاتی از نظام اقتصادی است که تأثیر زیادی بر محیط زیست دارد. فرایندهای احداث، بهرهبرداری و تخریب ساختمانها، از مهمترین...
متن کاملارائه روشی بر پایه الگوریتم ژنتیک جهت بازآرایی شبکههای توزیع با هدف کاهش تلفات انرژی
بازآرایی شبکه های توزیع به معنی تغییر آرایش شبکه با تغییر وضعیت کلیدهای حالت عادی باز و حالت عادی بسته در شبکه میباشد که با اهداف مختلفی از جمله کاهش تلفات، متعادل سازی بار، بهبود پروفیل ولتاژ یا ترکیبی از اینها صورت میگیرد. بازآرایی در دو افق زمانی روزانه و فصلی صورت میگیرد. اغلب مطالعات انجام شده در این زمینه با تمرکز بر تلفات توان صورت گرفته است. با توجه به اهمیت تلفات انرژی از منظر اقتص...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی کامپیوتر
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023